Osovinesu kritične komponente u mehaničkim sustavima, koji služe kao okosnicu koja podržava sve elemente prijenosa tokom prenošenja momenta i ležajnih savijanja. Dizajn osovine ne smije se samo fokusirati na svoje individualne karakteristike, već razmotriti svoju integraciju sa ukupnom strukturom sistema osovine. Ovisno o vrsti opterećenja doživljenog tijekom prijenosa pokreta i snage, osovine se mogu kategorizirati u vreteno, pogonske osovine i rotirajuće osovine. Takođe se mogu klasifikovati na osnovu njihove osovine u ravne osovine, ekscentrične osovine, radilice i fleksibilne osovine.
Vretena
1.Poslovan vreteno
Ova vrsta vretena nosi samo trenutke savijanja dok ostaju nepomični. Jednostavna struktura i dobra krutost čine ga idealnim za aplikacije poput osovina za bicikle.
2.Rotiranje vretena
Za razliku od fiksnih vretena, rotirajuće vretene također se nose savijanje dok su u pokretu. Obično se nalaze u osovinama željezničkih kotača.
Pogonska osovina
Pogonski osovine dizajnirani su za prijenos obrtnog momenta i obično su duže zbog velike brzine rotacije. Kako bi se spriječilo ozbiljne vibracije uzrokovane centrifugalnim silama, masa pogonskog vratila ravnomjerno se distribuira po njegovom obimu. Moderni pogonski osovine često koriste šuplje dizajne koji pružaju veće kritične brzine u odnosu na čvrste osovine, čineći ih sigurnijim i efikasnijim materijalnim. Na primjer, automobilski pogonski osovine obično se izrađuju od jednolično debelih čeličnih ploča, dok teška vozila često koriste bešavne čelične cijevi.
Rotirajuća osovina
Rotirajuće osovine su jedinstvene po tome što izdrže i savijanje i torzijske trenutke, čineći ih jedna od najčešćih komponenti u mehaničkoj opremi.
Ravna osovina
Ravne osovine imaju linearnu osovinu i mogu se kategorizirati u optičke i stepenice. Staight Shats obično su tako pale, ali mogu se dizajnirati da se udubi za smanjenje težine uz održavanje krutosti i torzijske stabilnosti.
1.Optičko osovina
Jednostavno u obliku i jednostavan za proizvodnju, ove osovine se primarno koriste za prijenos.
2.Stepped osovina
Osovina sa stepeničnim uzdužnim presjekom naziva se stepenom. Ovaj dizajn olakšava lakše ugradnju i pozicioniranje komponenti, što dovodi do efikasnije distribucije opterećenja. Dok njen oblik podseća na temperaturu s ujednačenom snagom, on ima više tačaka koncentracije stresa. Zbog ovih karakteristika, u različitim aplikacijama prenosa široko se koriste stepenasti.
3.CamShaft
Camshaft je kritična komponenta u klipnim motorima. U četvorotaktnim motorima, bregasto vratilo obično radi na pola brzine radilice, ali ipak održava visoku brzinu rotacije i mora izdržati značajan obrtni moment. Kao rezultat toga, dizajn bregastog vratila stavlja stroge zahtjeve za njegovu sposobnosti snage i podrške.
Camshaftovi se obično izrađuju od specijaliziranog livenog gvožđa, iako su neki izrađeni od krivotvorenih materijala za poboljšanu izdržljivost. Dizajn bregastog vratila igra vitalnu ulogu u ukupnoj arhitekturi motora.
4.Spline osovina
Spline osovine su nazvani za svoj karakterističan izgled, koji sadrže uzdužni ključ na njihovoj površini. Ove tastere omogućavaju rotirajuće komponente ugrađene na osovinu kako bi održali sinhronizovanu rotaciju. Pored ove mogućnosti rotacije, spline osovine također omogućuju aksijalni pokret, s nekim dizajnom koji uključuju pouzdane mehanizme za zaključavanje za aplikacije u kočenjem i upravljačkim sistemima.
Druga varijanta je teleskopska osovina koja se sastoji od unutarnjih i vanjskih cijevi. Vanjska cijev ima unutrašnje zube, dok unutrašnja cijev ima vanjske zube, omogućavajući im da se mogu dobro uklopiti. Ovaj dizajn ne samo da prenosi rotacijski obrtni moment, već pruža i mogućnost proširenja i ugovora i ugovor, što ga čini idealnim za upotrebu u mehanizmima prenošenja prijenosa.
5.Gorska osovina
Kada je udaljenost od circlena cirku zupčanika do dna ključa minimalna, zupčanik i osovina su integrirani u jednu jedinicu, poznatu kao osovinu zupčanika. Ova mehanička komponenta podržava rotirajuće dijelove i radi u kombinaciji s njima za prijenos kretanja, obrtnog momenta ili savijanja.
6.worm osovina
Osovina crva obično je izgrađena kao jedna jedinica koja integrira i crv i osovinu.
7.Holosno vratilo
Osovina dizajnirana sa šupljim centrom poznata je kao šuplje osovina. Prilikom prenošenja momenta vanjski sloj šupljeg vratila doživljava najveći stres smicanja, omogućavajući efikasniju upotrebu materijala. U uvjetima u kojima je savijač šuplji i čvrstih osovina jednaki, šuplji osovina značajno smanjuju težinu bez narušavanja performansi.
Radilica
CrankShaft je kritična komponenta u motoru, obično izrađena od karbonskih konstrukcijskih čelika ili duktilnog željeza. Sadrži dva ključna odjeljka: glavni časopis i spajanje časopisa za šipku. Glavni časopis je montiran na bloku motora, dok se časopis za povezivanje reda povezuje na veliki kraj spojne šipke. Mali kraj povezivanja povezana je sa klipom u cilindru, formirajući klasični mehanizam klizača radilice.
Ekscentrična osovina
Ekscentrična osovina definirana je kao osovina sa osovinom koja nije usklađena sa svojim centrom. Za razliku od običnih osovina, koji prvenstveno olakšaju rotaciju komponenata, ekscentričnih osovina mogu prenositi i redaciju i revoluciju. Za podešavanje središnje udaljenosti između osovina obično se koriste ekscentrične osovine u planarnim mehanizmima povezivanja, kao što su V-Belt pogonski sustavi.
Fleksibilna osovina
Fleksibilne osovine su prvenstveno dizajnirane za prenošenje obrtnog momenta i pokreta. Zbog svoje znatno niže krutosti savijanja u odnosu na njihovu torzijsku krutost, fleksibilne osovine mogu se lako kretati oko različitih prepreka, omogućavajući prenos na velike daljine između glavne snage i radne mašine.
Ovi osovine olakšavaju prijenos pokreta između dvije osi koji imaju relativni pokret bez potrebe za dodatnim srednjim mjenjačem, čineći ih idealnim za aplikacije za velike udaljenosti. Njihov jednostavan dizajn i niski troškovi doprinose njihovoj popularnosti u različitim mehaničkim sistemima. Uz to, fleksibilne osovine pomažu u apsorbiranju šokova i vibracija, poboljšavajući ukupne performanse.
Uobičajene primjene uključuju ručne električne alate, određene prijenosne sisteme u strojne alate, odometre i uređaje za daljinsko upravljanje.
1. Pločica sa fleksibilnom osovine
Fleksibilne osovine tipa napajanja sadrže fiksnu vezu na kraju mekog vratila osovine, opremljenim kliznim rukavom unutar zgloba crijeva. Ove osovine su prvenstveno dizajnirane za mjenjač zakretnog momenta. Temeljni zahtjev za fleksibilne osovine tipa napajanja dovoljno je torzijska krutost. Obično ove osovine uključuju mehanizme protiv preokretanja kako bi se osigurao jednosmjerni prijenos. Vanjski sloj je izgrađen s čeličnom žicom većeg promjera, a neki dizajni ne uključuju jezgra, poboljšavajući i otpornost na habanje i fleksibilnost.
2.Kontrol fleksibilna osovina tipa
Fleksibilne osovine u kontroli prvenstveno su dizajnirane za mjenjač pokreta. Moment koji prenosi uglavnom se koristi za prevladavanje trenja zakretnog momenta koji se generira između fleksibilnog osovine žice i crijeva. Osim što imaju nisku krutost savijanja, ovi osovina moraju posjedovati i dovoljnu torzijsku krutost. U usporedbi s fleksibilnim osovinama napajanja, fleksibilne osovine kontrole karakteriziraju njihove strukturne karakteristike, koje uključuju prisustvo jezgrenog štapa, veći broj namotanih slojeva i manjih promjera žica.
Struktura fleksibilne osovine
Fleksibilne osovine obično se sastoje od nekoliko komponenti: Fleksibilno osovina žice, fleksibilno spoj osovine, crijevo i crijevo zglob.
1.Wire fleksibilno osovina
Fleksibilna osovina žice, poznata kao fleksibilna osovina, izgrađena je od više slojeva rane čelične žice, formirajući kružni presjek. Svaki sloj se sastoji od nekoliko pramena žičane rane istovremeno, dajući mu strukturu sličnu proljeću višestruke. Indermost sloj žice je ranjen oko jezgrenog štapa, sa susjednim slojevima rane u suprotnim smjerovima. Ovaj se dizajn obično koristi u poljoprivrednoj mašini.
2.Fleksibilni spoj osovine
Fleksibilni spoj osovine dizajniran je za povezivanje izlazne osovine napajanja na radne komponente. Postoje dvije vrste veze: fiksne i klizne. Fiksni tip obično se koristi za kraće fleksibilne osovine ili u aplikacijama u kojima radijus savijanja ostaje relativno konstantan. Suprotno tome, klizni tip je zaposlen kada radijus savijanja značajno varira tokom rada, omogućavajući veće kretanje unutar crijeva da se prilagodi promjenama duljine dok se crijevo zavoji.
3.Hose i crevo zglob
Crevo, takođe naziva zaštitnim omotačem, služi za zaštitu fleksibilnih osovina žice od kontakta sa vanjskim komponentama, osiguravajući sigurnost operatera. Uz to, može pohraniti maziva i sprečiti da uđe u prljavštinu. Tokom rada, crijevo pruža podršku, što se lakše rukohvaća fleksibilnom osovine. Značajno se crijevo ne okreće s fleksibilnim vratilom za vrijeme mjenjača, omogućavajući gladak i efikasan rad.
Razumijevanje različitih vrsta i funkcija osovina su ključne za inženjere i dizajnere kako bi osigurali optimalne performanse i pouzdanost u mehaničkim sistemima. Odabirom odgovarajuće vrste osovine za određene aplikacije, može se poboljšati efikasnost i dugovječnost strojeva. Za više uvida u mehaničke komponente i njihove aplikacije, ostanite podešeni za naša najnovija ažuriranja!
Pošta: Oct-15-2024
