Kada je u pitanju maksimiziranje efikasnosti i dugovječnosti vaših mehaničkih sustava, izbor lančanih zupčanika je najvažniji. Zaronimo u suštinske aspekte materijala, dimenzija, struktura i održavanja koji će podići vaše poslovanje na nove visine.
Izbor materijala: Kada je u pitanju optimizacija vaših mehaničkih sustava, izbor materijala lančanog lančanika je presudan. Želite osigurati da zubi vaših zupčanika posjeduju dovoljnu kontaktnu umornu snagu i otpornost na habanje. Zbog toga je kvalitetan ugljenični čelik, poput 45 čelika, često ide za izbor. Za te kritične aplikacije razmislite o nadogradnji legura čelika poput 40CR ili 35SIMN za poboljšane performanse.
Većina zuba zupčanika podvrgava se toplotnom tretmanu kako bi se postigla površinsku tvrdoću od 40 do 60 HRC-a, osiguravajući da izdržavaju strogosti operacije. Važno je napomenuti da manji zvučnici seče češće od svojih većih kolega i suočavaju se sa većim utjecajima. Stoga bi materijali koji se koriste za male zvučnike trebaju biti superiorni od onih koji se koriste za veće.
Za zupčanice koje trebaju izdržati šok opterećenja, čelik sa niskim ugljikom je odlična opcija. S druge strane, liveni čelik idealan je za zupčare koje doživljavaju habanje, ali ne suočavaju se sa ozbiljnim vibracijama udara. Ako vaša aplikacija zahtijeva visoku čvrstoću i otpornost na habanje, legura čelika je put.
Ulaganje u prave materijale za vaše lančane zupčanice ne samo poboljšavaju svoju dugovječnost, već povećava ukupnu efikasnost vaših mehaničkih sustava. Ne kompromitirajte se na kvalitetu - midro i gledajte svoj nastup!
Ključne dimenzije i konstrukcijski izbori
Razumijevanje primarnih dimenzija vaših zupčanika bitno su za optimalne performanse. Ključne dimenzije uključuju broj zuba, prečnik kruga, vanjskog promjera, prečnika korijena, visinu zuba iznad poligona za zube i širinu zuba. Circle Pitch je krug na kojem je središte lančanih pinova, ravnomjerno podijeljen sa lancem.Kao što je prikazano u nastavku:
Prozornici dolaze u različitim strukturnim oblicima, uključujući čvrste, perforirane, zavarene i sastavljene vrste. Ovisno o veličini, možete odabrati odgovarajuću strukturu: Snimke malih promjera mogu biti čvrsti, zupčanici srednjih promjera koriste perforirani dizajn, a zupčanici velikog promjera koji obično kombiniraju različite materijale za zubne prsten i jezgro, povezane kroz zavarivanje ili pričvršćivanje. Za posebne primjere provjerite Goodwill'szupčanikKatalozi.
Dizajn zuba: Srce efikasnosti
Broj zuba na zupčaniku značajno utječe na glatkoću prijenosa i ukupnog životnog vijeka. Ključno je odabrati odgovarajući broj zuba - ne previše i ne premalo. Prevelik broj zuba može skratiti životni vijek lanca, dok premalo može dovesti do neravnine i povećane dinamičke opterećenja. Za ublažavanje ovih pitanja, preporučljivo je ograničiti minimalni broj zuba na malim zvučnicima, obično postavljenim na Zmin ≥ 9. Broj zuba na malim zvučnicima (z1) može se odabrati na osnovu lančane brzine, a zatim se broj zuba na velikom zupčanju (Z2) može odrediti korištenjem odnosa prijenosa (Z2 = iz). Za čak nošenje zubi zupčanika uglavnom treba biti neparan broj.
Optimalni izgled lančanog pogona
Izgled vašeg lanca pogona jednako je važan kao i sami komponente. Uobičajeni raspored lančanog pogona prikazan je u nastavku
Horizontalni izgled: Provjerite jesu li se rotacijski avioni oba zupčanika poravnali u istom vertikalnom ravninu i da su njihove osi paralelno za sprečavanje isključivanja lanca i nenormalno trošenje.
Nagnut raspored: Zadržite ugao između središta dva zupčanika i vodoravna linija što je manja, idealno manje od 45 °, da biste izbjegli loš angažman donjeg zupčanika.
Vertikalni izgled: Izbjegavajte da imaju središnju ploče dva zupčanika na uglu od 90 °; Umjesto toga, pomaknite gornje i donje zupčare lagano na jednu stranu.
Pozicioniranje lanca: Postavite ubrzanu stranu lanca na vrhu i slabajte u nižu da biste spriječili pretjerani kap, koji bi mogao dovesti do smetnji zubima.
Zatezanje za optimalne performanse
Pravilno zatezanje lančanog pogona je od vitalnog značaja za sprečavanje pretjeranog pada, koji može dovesti do lošeg angažmana i vibracija. Kad ugao između osi dviju zupčanika prelazi 60 °, obično se koristi zatezanje uređaja.
Postoje različite metode za zatezanje, a najčešće se prilagođavaju središnju udaljenost i koristeći zatezne uređaje. Ako je središnja udaljenost podesiva, možete ga modificirati za postizanje željene napetosti. Ako ne, može se dodati zatezanje kotača za podešavanje napetosti. Ovaj kotač treba postaviti u blizini slabe strane malog zupčanika, a njegov promjer trebao bi biti sličan onom malog zupčanika.
Važnost podmazivanja
Podmazivanje je neophodno za optimalne performanse lančanih pogona, posebno u aplikacijama velike i teške opterećenja. Pravilno podmazivanje značajno smanjuje habanje, ublažava utjecaje, poboljšava kapacitet opterećenja i proširuje životni vijek lana. Stoga je ključno odabrati odgovarajuću metodu podmazivanja i vrstu maziva kako bi se osigurao efikasan rad.
Metode podmazivanja:
Redovno ručno podmazivanje: Ova metoda uključuje korištenje ulja ili četkice za četkicu za nanošenje ulja na praznine između unutarnjih i vanjskih ploča za vezu na labavoj strani lanca. Preporučuje se izvođenje ovog zadatka jednom po smjeni. Ova metoda je pogodna za nekritične pogone sa brzinama lanca od V ≤ 4 m / s.
Podmazivanje ulja za ulje: Ovaj sistem sadrži jednostavno vanjsko kućište, gdje se ulje napadne u praznine između unutarnjih i vanjskih ploča za vezu na stražnjoj strani i cijevi. Za jednoredne lance, stopa opskrbe uljem obično je 5-20 kapi u minuti, s maksimalnom vrijednošću koja se koristi pri većim brzinama. Ova metoda je prikladna za pogone sa lančanim brzinama od V ≤ 10 m / s.
Podmazivanje uljanim kadom: U ovoj metodi, vanjsko kućište koje ne curi omogućava da lanac prolazi kroz zapečaćeni rezervoar za ulje. Morate se voditi za izbjegavanje potopljenja lanca previše duboko, jer pretjerano uranjanje može dovesti do značajnog gubitka ulja zbog uznemirenosti i može uzrokovati pregrijavanje i pogoršanje ulja. Obično se preporučuje uranjanje dubine od 6-12 mm, čineći ovu metodu pogodnu za pogone sa brzinama lanca V = 6-12 m / s.
Podmazivanje ulja za ulje: Ova tehnika koristi zapečaćeni spremnik u kojem se ulje prska pločom za prskanje. Ulje se zatim usmjerava na lanac putem uređaja za prikupljanje ulja na kućištu. Zarobljena dubina ploče za prskanje treba održavati u 12-15 mm, a brzina ploče za prskanje treba preći 3 m / s kako bi se osiguralo efikasno podmazivanje.
Podmazivanje pod pritiskom: U ovoj naprednoj metodi, ulje se prska na lanac pomoću pumpe za ulje, sa mlaznicom strateški postavljenim na mjestu gdje se lanac bavi. Cirkulacijsko ulje ne samo podmazuje, već pruža i efekt hlađenja. Opskrba uljem za svaku mlaznicu može se odrediti na osnovu lančanog nagiba i brzine konsultantnim relevantnim priručnicima, čineći ovu metodu pogodno za pogone velike snage sa brzinom lanca od V ≥ 8 m / s.
Da biste postigli optimalne performanse i efikasnost u vašim mehaničkim sistemima, ključno je razumjeti kritične aspekte izbora i održavanja lančanog lančanika. Ne ostavljajte uspjeh svoje mašinerije da donesete informirane odluke koje daju trajne rezultate!
Odabir odgovarajućih materijala, dimenzija i strategija održavanja ključni su za osiguravanje nesmetano i efikasno trčanje. Po prioritetama ovih faktora možete poboljšati dugovječnost i pouzdanost vaše opreme.
Ako imate bilo kakvih pitanja o zupčanima ili potrebnim stručnim smjernicama, ne ustručavajte se kontaktirati na nas uexport@cd-goodwill.com. Naš posvećeni tim je ovdje da vam pomogne u svim vašim zupčanim potrebama!
Pošta: Nov-21-2024
