1. Driving Belt.
Prenosni remen je remen koji se koristi za prijenos mehaničke snage, a sastoji se od gume i materijala za ojačavanje kao što su pamučno platno, sintetička vlakna, sintetička vlakna ili čelična žica.Izrađuje se laminiranjem gumenog platna, tkanine od sintetičkih vlakana, žice za zavjese i čelične žice kao zateznih slojeva, a zatim se formira i vulkanizira.Široko se koristi u prijenosu snage raznih mašina.
● V remen
Klinasti remen ima trapezni poprečni presek i sastoji se od četiri dela: sloja tkanine, donje gume, gornje gume i zateznog sloja.Sloj tkanine je napravljen od gumenog platna i ima zaštitnu funkciju;donja guma je napravljena od gume i podnosi kompresiju kada je pojas savijen;gornja guma je napravljena od gume i podnosi napetost kada je kaiš savijen;zatezni sloj se sastoji od nekoliko slojeva tkanine ili impregniranog pamučnog gajtana, koji podnose osnovno vlačno opterećenje.
● Ravni pojas
Ravni pojas ima pravougaoni poprečni presek, sa unutrašnjom površinom koja služi kao radna površina.Postoje različite vrste ravnih pojaseva, uključujući ravne pojaseve od gumenog platna, tkane pojaseve, kompozitne ravne pojaseve ojačane pamukom i kružne kaiševe velike brzine.Ravni remen ima jednostavnu strukturu, praktičan prijenos, nije ograničen rastojanjem i lako se podešava i zamjenjuje.Efikasnost prenosa ravnih kaiševa je niska, uglavnom oko 85%, i oni zauzimaju veliku površinu.Široko se koriste u raznim industrijskim i poljoprivrednim mašinama.
● Okrugli pojas
Okrugli kaiševi su prenosni kaiševi kružnog poprečnog presjeka koji omogućavaju fleksibilno savijanje tokom rada.Ovi pojasevi su uglavnom napravljeni od poliuretana, obično bez jezgre, što ih čini strukturno jednostavnim i lakim za upotrebu.Došlo je do naglog povećanja potražnje za ovim trakama u malim alatnim mašinama, šivaćim mašinama i preciznim mašinama.
● Synchronoud zupčasti remen
Sinhroni pojasevi obično koriste čeličnu žicu ili užad od staklenih vlakana kao nosivi sloj, sa kloroprenskom gumom ili poliuretanom kao podlogom.Pojasevi su tanki i lagani, pogodni za prijenos velikom brzinom.Dostupni su kao jednostrani (sa zupcima na jednoj strani) i dvostrani (sa zupcima na obje strane).Jednostrani kaiševi se uglavnom koriste za jednoosni prijenos, dok se dvostrani kaiševi koriste za višeosnu ili obrnuto rotaciju.
● Poli klinasti remen
Poliklinasti remen je kružni pojas sa nekoliko uzdužnih trouglastih klinova na bazi ravnog pojasa sa jezgrom užeta.Radna površina je klinasta površina, a izrađena je od gume i poliuretana.Zbog elastičnih zubaca na unutrašnjoj strani kaiša može postići neklizajući sinhroni prijenos, a ima karakteristike da je lakši i tiši od lanaca.
2. Pogonska remenica
● Remenica klinastog remena
Remenica klinastog remena sastoji se od tri dijela: naplatka, žbica i glavčine.Sekcija žbica uključuje pune, žbice i eliptične žbice.Remenice se obično izrađuju od lijevanog željeza, a ponekad se koriste čelični ili nemetalni materijali (plastika, drvo).Plastične remenice su lagane i imaju visok koeficijent trenja i često se koriste u alatnim mašinama.
● Remenica za mrežu
Kada je promjer remenice manji od 300 mm, može se koristiti vrsta mreže.
● Remenica sa otvorom
Kada je prečnik remenice manji od 300 mm, a spoljašnji prečnik minus unutrašnji prečnik veći od 100 mm, može se koristiti tip otvora.
● Ravna remenica
Materijal remenice ravnog remena je uglavnom lijevano željezo, lijevani čelik se koristi za velike brzine, ili je čelična ploča utisnuta i zavarena, a lijevani aluminij ili plastika se mogu koristiti za situaciju male snage.Da bi se spriječilo klizanje remena, površina velikog ruba remenice obično je izrađena s konveksnošću.
● Sinhrona remenica sa zupčastim remenom
Profil zuba remenice sinkronog zupčastog remena se preporučuje da bude evolventan, koji se može obraditi metodom generiranja, ili se može koristiti i ravni profil zuba.
Vrijeme objave: Jul-15-2024
